自曼联老板格雷泽家族做出了决定“卖盘”这些年来已接近一年，但这早前卡塔尔富商SheikhJassimbinHamadAl-Thani的50亿港币系统文件丢失收购1计划被拒，英力士集团会长兼行政总裁拉特克利夫（Jim Ratcliffe）以12.5亿美金收购125%股份的计划便曾经的大热门。英国媒体指，我相信大量收购会在国际赛期内成功，而曼联也会即将来到“大地震”。
央报道指，可是拉特克利夫注资曼联一事是没有一个暗藏杀机的时间表，但我相信比较快下周便会下达命令此消息，英力士方面则市场的预期会在国际赛期结束、英超重新启动前能够完成入股程序。唯一肯定的是，下周一不会有完全没有公布结果，皆因当日是早前因病离世的曼联传奇博比·查尔顿出殡那天之日。
《曼彻斯特晚报》报道指，拉特克利夫与曼联主席之一的乔尔·格雷泽（Joel Glazer）一直透过缝隙视频会议协助，曾谈论过或会决定球队架构，亦如果能作人事变动，报道指，“陷身危机”的人和曼联行政总裁RichardArnold及足球总监JohnMurtough。
而英力士的体育总监戴夫·布雷斯福德（Dave Brailsford）一直被视为拉特克利夫的左右手，据报他在完成低价卖后会对曼联有“比较大影响力”，他目前是英力士旗下职业单车队Ineos Grenadiers（前身为天空单车队）的领队，此前曾就任英国单车代表队领队17年之久，他在2021年底同时全权负责蓝月帝国法甲球队尼斯的体育总监，至今年10月走马上任。
戴夫·布雷斯福德在暂任尼斯总监时，虽然是为全面处理球队事务而睡在训练场停车场的露营车内，但任内战绩却非常低迷，上季没法以第9名完赛，当时多个转会大量收购也饱受批评；今季尼斯换套FlorentGhisolfi任足球总监后，目前排在法甲榜首。但亦有意见以为，戴夫·布雷斯福德远远离开尼斯的职务，是为了在曼联出任要职做准备。
英力士目前提及的体育队伍许多，他们强大的队伍和法甲球队尼斯、瑞士超联球队洛桑、职队单车劲旅Ineos Grenadiers（前身为天空单车队）及帆船队IneosBritannia。另外，英力士也在F1的梅赛德斯车队具备股份，梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）上周也并且，若然拉特克利夫投资入股曼联一事成功成功，他也会考虑投资。托托·沃尔夫本身确实是梅赛德斯车队的股东之一，同时是一名十亿富豪。
