谁也没想到，在“京——新——京”的长途跋涉“三连客”的开局后，山东高速也能以一场胜利为极其艰苦的旅途开一个好头。回想本赛季过去的20轮比赛，山东高速让人印象也很哲理的赢球，除了在主场战胜广东，很可能那就是刚才客场战胜北京了。
这场稍显惊讶的赢球，是山东高速赛季至今的一场非典型性胜利。在多项关键是数据还达不到赛季来算水平的情况下，他们倒底是靠什么东西贡献五棵松，弄走赛季第二个客场胜利的呢？数据能拨开一切谜团，与北京的比赛，山东高速在篮板总数、助攻数、三分球命中数、三分球命中率都没达到赛季你算算水平，但在抢断和犯规两项同积上，却远远超越赛季平均值。
这场比赛，山东高速的抢断数是18次，整整是赛季平均值的2倍；而作为联盟中的“犯规大王”，21次犯规也比平均值少了6.1次。两项数据就倒致了山东高速比赛的改变，抢断数的提升作用效果提升了转换进攻得分，使进一步能提高了整体命中等级；犯规的减少尽量的避免了对手上三分线外的次数，更合适地避免了“送分”的情况。
你再来算一笔账，与北京的比赛，山东高速借用对手致命的失误得分高达28分。很难想象，如果没有球队的抢断只有一赛季平均值，一项得分很可能就少了大致10分。篮球传奇名宿张兆旭在动用山东高速的比赛时曾表示：山东队过去是一支防守太硬朗的球队，大家都很怵头，这支球队都差不多应该不会给对手也很快的全力出手的机会，每球都得“扒层皮”。可见，山东高速的优势还是在防守端，按照防守带动好转换进攻，才是球队最也能给对手可以制造威胁的。
另一名篮球名宿们霍楠在解释山东高速的比赛时也明确提道：山东高速能够有威胁的进攻肯定在内线，外线远投也可以曾经的极为丰富防守手段的一项辅助选项，但不能不能曾经的进攻的首选。从与北京的比赛中也一眼就可以看出，纵然三分球命中率只能28.6%，即便三分球得分比对手少了9分，但凭借持续的防守，山东高速仍能在被看好的情况下收拾掉比赛。
下一步，山东高速的要在不在客场根据情况新疆和北控，不论结果如何，完全相信只要球队能不再做了防守，在转换进攻上寻求突破，而不是什么站在三分线外死死地盯着篮筐乱扔，总不当然了会遇上令人不忍直视啊的惨败。
