2024欧洲足球锦标赛（又称“2024年欧洲杯”）于6月14日在德国举办。比亚迪作为此次欧洲杯的官方合作伙伴，在该赛事开幕前两天，在深圳总部举行了一场特别的出征仪式。

6月12日，百名中国足球少年和他们的教练从深圳比亚迪总部出发，奔赴德国，开始为期6天的游学访问之旅。此举意味着中国的足球少年将亲眼见证世界一流足球赛事的举行，并有机会与欧洲顶级足球俱乐部展开交流和学习，为这些未来的中国足球健将打造珍贵的学习平台。

孩子，就是未来的希望。助力足球少年实现梦想，是中国汽车和中国足球双长期主义的缩影，汽车和足球，双双携手，勇往直前。

点燃梦想，让欧洲杯在中国落地

今年1月，比亚迪官宣成为2024欧洲杯官方合作伙伴，也成为欧洲杯首次携手的中国汽车品牌。一方面，比亚迪为新能源汽车加大进军欧洲的步伐而摇旗呐喊；另一方面，比亚迪求真务实，以顶级赛事为契机，助力并推动中国足球走向世界。

2023年，比亚迪汽车全年销量突破302万辆，夺得中国汽车年度销冠和全球新能源汽车销冠，一举跻身全球汽车集团top10。更值得一提的是，比亚迪在传统能源汽车的摇篮——欧洲，逐渐站稳脚跟，其新能源汽车销往欧洲的20个国家，累计开店超260家。比亚迪以技术实力引领全球汽车产业变革，打造中国新能源汽车出海新标杆，并且深入欧洲汽车工业腹地，以绝对实力实现全球战略。

作为此次携手欧洲杯的落地，比亚迪在全国同步展开招募有天赋、有梦想的足球少年，发掘足球好苗子，并与“海选未来”一道，共同助力中国足球走向未来。

根据规划，此次游学访问期间，孩子们不仅现场见证欧洲杯开幕式，观摩揭幕赛，还可以与德国当地的同龄足球少年开展三场友谊赛，进行充分的球技切磋和互动交流。

众所周知，德国有慕尼黑1860足球俱乐部、罗森海姆、奥格斯堡等世界知名俱乐部，存续历史长达100多年，培养了大量足球运动员。德国传奇球星“小猪”——巴斯蒂安·施魏因斯泰格，8到14岁时曾在罗森海姆俱乐部踢球；另一位德国球星魏格尔在慕尼黑1860俱乐部度过了11到15岁的少年时光。

中国的足球少年们借此机会向强者学习，必然有助于孩子们开阔眼界，领略欧洲成熟的足球文化，提升自身足球素养和竞技水平，实现足球梦想。中国人自己的明星“小猪”已然在成长的路上。

坚持长期主义，做难而正确的事

足球与汽车，本都属于男人的浪漫。但是在中国，却写满了艰难。哪怕是富豪下场，也是铩羽而归。曾经横跨足球、汽车两界的许家印，专注造车的贾跃亭、姚振华，都化为了各自所在领域的传说。

造车难、造好车更难、造价格适宜的好车，那是难上加难。毕竟不是人人都能成为“爱迪生和韦尔奇的综合体”。

“中国足球，何日出头？”——1998年春晚小品《回家》中，宋丹丹有一句经典的台词，脍炙人口，直戳肺管。没想到，这一问就是26年过去了，依然没有答案。更扎心的是，不仅情况没有变好，反而好像更坏。

中国男足已经连续22年走不出亚洲，长达19年阔别世界舞台，就像走进了极夜的怪圈，看不到尽头，找不到出口。

“善弈者谋势，不善弈者谋子”。中国足球与中国汽车有一定的相似之处，起步晚、过程曲折，都经历过向强者学习的过程；同样，两者都需要具有长期主义精神，善于下棋的人谋划的是整盘棋的局势，而不是某一步、某一个子的走法。从长远来看，发展中国汽车和中国足球，都是艰难而又正确的事。

建立科学、严谨的青训体系，维护健康、稳定的比赛制度，缺一不可。通俗地讲，足球当从娃娃抓起。

前国足队员孙继海在退役后，依然心有不甘，他认为中国足球至少可以达到日韩那样的水平。所以，从2021年开始，孙继海建立青训基地，在全国发掘好苗子，“海选未来”计划应运而生：“2013年以后出生、具备足球基础与天赋、不问出身与家境”，只要孩子们热爱足球、怀揣梦想，就算家里没矿没皇位，也有机会参与青训计划，孩子们的衣食住学，完全免费。

“这条道路非常漫长，要有十年磨一剑的决心和耐心。”孙继海结合自己的职业经历和经验，潜心为中国足球的未来蓄力，他深知：如果成功了，便是长期主义的胜利。

比亚迪也是长期主义的坚定拥趸。造车20年来，比亚迪完成了一次又一次的技术突破与蜕变，屡败屡战，终于在2023年问鼎新能源销量王座，实现质的飞跃。

此次比亚迪携手孙继海的“海选未来”计划，支持中国的足球少年圆梦（参数丨图片）(参数|询价)欧洲杯，也被视作中国足球和中国汽车“双长期主义”惺惺相惜、携手向前的缩影。

中国汽车已出头，足球还远吗

“曾几何时，中国汽车在全球的地位还不如中国足球。”在“足球少年 一路向前”出征欧洲杯仪式现场，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞说，中国汽车经过20多年的学习和探索，找到了自己的道路，实现弯道超车，并且在新能源赛道站上了世界之巅。

在刚过去的2023年，中国汽车出口量达491万辆，超越日本的442万辆，中国首次成为全球第一大汽车出口国。据预测，2024年，中国汽车出口或将达到550万辆。这些都表明中国汽车历经坎坷，苦尽甘来，收获了阶段性成果。尤其是像比亚迪这样的自主品牌，凭一己之力、一腔热血以及长期的技术积累与坚持不懈，向世界证明了新能源汽车可以！中国汽车可以！

中国汽车已经做到了跟全球品牌肩并肩，中国足球有朝一日也会做到。“我们有理由相信，中国足球也可以！比亚迪坚信，只要一直奔跑，总有一天，我们会跑向世界！”

种一棵树最好的时机是十年前，其次是现在。开始一个目标，逼着自己必须做成；其间，要耐得住寂寞和枯燥，这个世界上90%的成功，大抵都是这个底层逻辑。