《新快报》说过，本赛季联赛准入前，深足能找到前主帅小克鲁伊夫帮帮忙“刷脸验证”让卡尔德克在最后确认表上签字盖章，到最后绝无可能是从准入。报道中说起，深足将在2年内分5次向欠薪的外援们打款，但目前只付了一期。

报道可以表示，本赛季前，转眼间准入的后来一刻前，深足领导还在和外援沟通和交流。而俱乐部还一直拖欠着塞尔纳斯、比福马和卡尔德克等人的工资，因此沟通工作十分艰难。

“有好几次，我都想放弃你了，干脆直接一了百了吧，但又确实不想看见队员、员工和球迷欣喜的神情，这才坚持两个月了下去。”深足领导说。

“我们真的是靠直接刷脸才护得住的中超资格，尤其是卡尔德克，一直仍未不签字确认，最后是小克鲁伊夫（深足前主帅）才让他签了字。”深足领导说。

按照本赛季前的约定，对这些欠工资的外援，深足将在两年内分5期打款，但2023赛季行将结束，深足只打了1期欠款。深足领导说：“明年的准入怎么办啊呢？再刷脸找人帮下忙，小克鲁伊夫肯定也会总觉得我们是在骗。”

对此现役球员的欠薪，《新快报》透露，球队从冬训又开始便处于停饷状态，队员们私底也经常会问工资几时到账。“大致是下周五吧”“下周五可能会会发”“等下周五”……队员们在一周又一周的失望中终于成功心灰意冷，最终放弃你耐心的等待，跪求仲裁离队。

主力队员一齐离开这里，深足没法断的从梯队补人，球队的平均年龄也就更加小。目前，深足队中可是另外极少数大合同，但你算算年薪早就降过去了不少。“只不过，从运营上看，老队员们薪酬很高，他们选择后期离队，也下降了不少俱乐部的开支，虽说年轻队员们每月也就几千块钱的工资。”深足领导说。

以前，西丽基地我总是停满豪车，深足工作人员戏称西丽基地的停车场是“G63车展”——不少球员的座驾也是福特猛禽。“那时，停车场最好的车是郜林的，兰博基尼尤路斯，最差的车是元敏诚的，保时捷帕拉梅拉。”员工说。

现在，队中的年轻人基本都搬去基地宿舍，他们还没有车辆，平时也不外出，食宿都在俱乐部。

《新快报》说过，就算是深足也在拖欠员工工资，赛季快结束后了还欠着4个月的工资，但俱乐部始终在考勤。“迟到了的话，集团就算在账上扣费。”深足员工说。

自佳兆业集团不再为俱乐部注资然后，深足这两年基本也是靠产业补贴稍稍度日，好在深圳市对各级别俱乐部都有必须明确的补贴额度。深足领导谈起过，这个补贴政策是可以公开的，绝大部分在深圳的体育俱乐部也有，CBA的深圳男篮也有。在什么职业足球方面，中乙俱乐部的补贴是500万元，中甲俱乐部的补贴是2000万元，中超俱乐部是3500万元。

深足领导说：“以外市里每年补贴的3500万元除了，龙岗区每年送给我们2500万元，但今年市、区两级的补贴大部分作用于今年的联赛准入，俱乐部的运营比较多依靠市政府给俱乐部拉来的商业赞助资金，也差不多八九千万元，但各形税金、主客场费用、青训及球队日常运营都需要费用，所以我可能导致球员依然处于欠薪状态，特别是部分老合同高薪球员工资拖欠相当严重。”

在大把烧钱的年代，中超俱乐部一向花钱如流水，深足也不其中之一，以前恨不能给各个外援都配俩汉语翻译，有时候出行更是包机、住宿要五星级酒店，2020赛季在大连赛区时，深足还招聘人才面点师跟队。但，现在，深足去客场是选择类型红眼航班——只不过半夜的飞机票价最比较便宜，住宿则是住快捷酒店。“打三镇的客场，我们的大巴快一个小时才到球场，武汉赛区的人还纳闷，喜来登不就在球场对面吗，咋这么说久？”深足员工说，“我是真不要意思帮帮她我们忍耐不住喜来登，我们就住很远的小旅馆。”

听完这儿，员工心中不由得揶揄，说球队今年在客场基本都住在小酒楼或洗浴城的楼上。“在大连，我们球队在大厅吃午饭的时候，旁边正在办婚礼，然后婚礼的份子钱都递到我们球员桌上来了。”