中国男足即将在世预赛18强赛客场对阵澳大利亚，全队已经在10月6日抵达澳大利亚阿德莱德，中国足协主席宋凯和副主席许基仁也同机抵达。

据澎湃新闻记者宋承良消息，为避免引发负面舆情，国足此次出征澳洲并未选择包机。

国足全队搭乘10月5日晚20点20分的MU561航班离开上海飞往悉尼，耗时将近10个小时才抵达悉尼。

到悉尼后国足将换一个航站楼，等待几个小时，当地时间6日下午2点42分，搭乘悉尼到阿德莱德的航班，并最终于当地时间6日下午4点多抵达目的地。

此次往返澳大利亚，中国足协曾经考虑过包机方案，因为中澳之战比赛地阿德莱德与中国国内城市之间没有直飞航班，而且第3、第4轮仅相隔5天，包租航班将有利于国足减少舟车劳顿，主流媒体和专业媒体对于包机方式也予以理解。

但包机说法流出后，舆论场上负面声音居多。中国足协最终还是采用普通民航航班的出行方式，很大程度也是考虑避免引发舆情。

记者：国脚身心俱疲包机很有必要

整个36强赛期间，无论前往曼谷、新加坡还是首尔，国足都是普通民航出发，18强赛首战日本去东京也是如此，这是因为这四个城市都有比较便捷的民航航班可以选择。不过，足协这次不包机的决定，同样被骂。

国脚后卫刘洋昨天在社媒发视频，吐槽在飞机上的窘迫遭遇。视频中刘洋一脸困意，但无法入睡，可以清晰地听到飞机上有个小孩在哭泣，声音很大。

申花跟队记者甘慧表示，很多球员身心俱疲，这一次完全有包机的必要，尤其是回程。

甘慧发文写道：国足历经约16个小时的旅途抵达了澳大利亚阿德莱德。很多国足队员刚经历了20天打6场比赛，身体和心理都已经非常疲劳，但据说担心舆情，足协没有包机。其实、这一次完全有包机的必要，尤其是回程。

阿德莱德回青岛没有直飞航班，球员又要经历约20个小时的旅程回国，而两场比赛之间仅间隔4天，这肯定不利于准备与印尼的比赛。再者，世预赛18强赛后，申花、山东泰山和海港在10月18日至27日的9天时间内打3场比赛。国脚过于疲惫，显然对这3支中超球队双线作战不利。

媒体人马克欣对足协放弃包机的决定爆粗：能被舆论裹挟到专业的人不敢干专业的事儿，一时竟然不知道该骂谁了，没人承担，那就球员认倒霉呗。赛程那么紧比赛任务又重，再加上中超亚冠，能别受伤就不错了，还踢个蛋。

“退钱哥”何胜：“这批国家队的球员，赚得比以前少，待遇也没以前好，被骂又是最多的，难怪有些球员不想为国效力了。”

亚洲多队选择包机：完全从备战考虑

18强赛期间，涉及到横跨东亚和西亚不同国家和地区之间比赛时，很多球队都会选择包机。正如印尼足协主席托希尔所说，选择包机“并非为了炫耀，而完全是从队伍备战的需要出发”。

印尼足协介绍，为备战10月10日客战巴林的比赛，印尼队将在10月5日从雅加达出发，乘坐正常民航前往巴林麦纳麦，效力欧洲的球员则直接从欧洲奔赴巴林。

打完和巴林比赛后，印尼队将乘坐包机连夜从麦纳麦飞赴中国，在北京时间11日傍晚抵达青岛，准备15日和中国队的比赛。

印尼足协官员表示：“这样的方式最大程度节约时间、帮助球队更好地展开备战，同时也兼顾成本问题。”